Thông tin cơ bản về Caosumina



[table]







|

[table]







|

2005
|

2006
|

Quý 1/2007





Doanh thu
|

1,149,444
|

14,444,447
|

850,000





Lợi nhuận sau thuế
|

2,597
|

45,380
|

30,000


[/table] |


|








|


|


|








|


|


|




[/table]
vốn điều lệ hiện nay của công ty là 150 tỷ đồng, Casumi­na hy vọng sẽ niêm yết CP trên SGDCK TP.HCM vào cuối năm nay.


• Casumina hiện đang dẫn đầu trên thị trường sản xuất lốp xe gắn máy với 45% thị phần, trong đó doanh thu từ sản phẩm lốp xe ô tô, xe máy và xe đạp chiếm tương ứng 40%, 30% và 20% tổng doanh thu bán hàng của Công ty. Phần lớn sản phẩm lốp xe ô tô đều được xuất khẩu ra nước ngoài và 25% doanh số bán hàng của Casumina là từ hoạt động xuất khẩu. 10% doanh thu còn lại là từ kinh doanh nguyên liệu cao su.


• Các đối thủ cạnh tranh chính của Casumina là DRCSRC trong cùng Tổng Công ty hóa chất Việt Nam và Công ty Yokohama của Nhật.


• Cả DRC và Casumina đều đang là những công ty dẫn đầu trên thị trường sản xuất và xuất khẩu lốp xe ô tô. DRC dẫn đầu trong lĩnh vực lốp xe tải trọng tải lớn và Casumina dẫn đầu trong lĩnh vực lốp xe tải nhẹ.


• Bên cạnh hệ thống phân phối rộng rãi với hàng trăm cửa hàng ở mỗi quận huyện trên toàn quốc, Casumina cũng đã xây dựng được mối quan hệ tốt với rất nhiều công ty có tên tuổi như Suzuki Vietnam, Hyundai Vietnam, Ford Vietnam, Vivot­rade, Transinco, Samco và Daihatsu.


• Casumina chủ yếu xuất khẩu sang các nước Đông Nam Á, Mỹ, Ấn Độ và Ai Cập. Dường như, Công ty không gặp phải vấn đề về chống bán phá giá bởi lẽ giá cả và chất lượng sản phẩm của Casumina rất cạnh tranh.


Caosumina cũng là công ty tiên phong trong việc gia công sản xuất các sản phẩm cho các nhà máy cao su và nhà máy xăm lốp lớn như là sản xuất ống xoắn cho Công ty cao su Teito – Nhật Bản, lốp xe scooter cho Continental AG của Đức. Gần đây, một hợp đồng gia công sản xuất đã được ký kết giữa Casumina và tập đoàn Michelin. Với hợp đồng này, Công ty hy vọng sẽ nâng cao được doanh thu xuất khẩu.


• Theo nghiên cứu của Casumina thì cầu trong nước đối với mặt hàng lốp xe đạp sẽ tăng khoảng 3 đến 5% so với năm 2006 trong khi cầu đối với sản phẩm lốp xe ô tô và xe máy sẽ tăng trung bình 10% mỗi năm trong vòng 10 năm tới. Chúng tôi cho rằng mức dự kiến như vậy vẫn còn là khiêm tốn so với nhu cầu về xe ô tô và xe máy đang tăng mạnh như năm nay. Doanh số bán hàng trong nước cũng đóng góp khá lớn vào thu nhập thuần của Công ty bởi lợi nhuận biên từ bán hàng nội địa cao hơn so với hàng xuất khẩu.


• Cao su chiếm 30% tổng giá vốn hàng bán trong đó 50% là cao su tự nhiên hiện đang rất dồi dào tại Việt Nam. Đây là lợi thế chủ yếu của Casumina để phát triển trong tương lai.


• Doanh số bán hàng của sản phẩm lốp xe không mang tính thời vụ và chúng tôi hy vọng rằng tổng doanh thu bán hàng năm 2007 sẽ đạt 1.700 tỷ đồng và dự tính thu nhập thuần sẽ là 54 tỷ đống. Công ty đang là đối tượng được miễn thuế doanh nghiệp cho tới năm 2008 và sẽ được giảm 50% trong 3 năm tiếp theo.


• Lợi nhuận biên lớn nhất là từ sản phẩm lốp xe máy, vào khoảng 5%, thấp hơn là lốp xe ô tô - 3% và xe đạp - 2%.


• Hiện nay, Casumina đang sở hữu 6 nhà máy tại thành phố HCM và 1 nhà máy tại KCN Biên Hòa với tổng diện tích khoảng 13,5ha. Tuy nhiên, khu vực lớn nằm trong thành của Công ty phố hiện đang được sử dụng lại phải gặp vấn đề về chi phí sử lý chất thải và phải di chuyển đi nơi khác.


• Một thách thức cho Casumina cũng như các công ty sản xuất xăm lốp khác khi Việt Nam gia nhập WTO là việc giảm thuế nhập khẩu đối với thành phẩm chứ không phải với nguyên vật liệu. Điều này sẽ làm cho lợi nhuận biên bị giảm.


• Bên cạnh việc đa dạng hóa dòng sản phẩm, Casumina đã tiến hành các bước nhằm nâng cao kiểm soát đối với nguyên liệu đầu vào bằng cách xây dựng một nhà máy tinh chế cao su. Nhà máy này được xây dựng trên một diện tích rộng 30ha tại Bình Dương và đã được đưa vào hoạt động từ đầu năm 2005


• Nhà nước hiện đang nắm giữ 51% CP của Casumina, các cổ đông nội bộ là 15% và Công ty đang có kế hoạch tăng vốn trong đầu năm tới.


(Nguồn:Vina Security)